冀能科院成功处理高转速汽轮机振动超标的问题

  槐阳热电1号机组自投产以来,汽轮机就存在前后轴瓦振动超标的问题,严重影响了机组安全稳定运行,致使机组一直无法投入商业运行。

       6月22日,冀能科院调派振动专业技术人员赶赴槐阳热电开展汽轮机异常振动测试试验,技术人员到达现场后立即开展试验,通过对振动数据及运行参数分析,确定造成汽轮机振动超标的原因是转子存在不平衡质量,为了解决该问题,我院技术人员提出对汽轮机转子进行现场高速动平衡的处理方案。

  该汽轮机与常规火电机组汽轮机存在非常大的差别,其转速高达8700r/min,接近常规汽轮机转速的3倍。较高的汽轮机转速导致转子的振型、不平衡响应等振动特征参数与常规汽轮机的有很大不同,在确定加重平面、试加重量等技术参数时不能完全借鉴现有的常规汽轮机动平衡经验,增大了实施现场高速动平衡的难度。

为了确保现场高速动平衡能够取得良好的效果,我院技术人员查阅汽轮机转子厂家动平衡报告、转子结构尺寸图等技术资料,并对所测的振动数据进行了详细的分析计算,最终确定加重方案为在汽轮机靠近减速箱侧联轴器上加重。加重后,汽轮机前后轴瓦振动均得到明显改善,振动数值降至合格范围,困扰电厂多年的技术难题得以解决。

  这是我院首次对如此高转速的汽轮机实施现场高速动平衡,并取得了良好的效果,为以后处理同类汽轮机异常振动问题积累了宝贵的经验。同时,我院专业技术人员精湛的技术水平和认真负责的工作态度获得电厂人员的高度认可和赞誉。

冀能科院   牟法海   供稿

 

 

 

 

2020年6月28日 09:28
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